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2020-03-28 10:21:39
在有序推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”的關(guān)鍵時(shí)刻，中國鐵工建設(shè)有限公司所屬中鐵城市建設(shè)開發(fā)有限公司在響應(yīng)國家各項(xiàng)政策和號召的同時(shí)，一舉拿下集團(tuán)重組以來第一個(gè)地下空間工程——內(nèi)蒙古呼和浩特市新華廣場改造及地下空間互聯(lián)互通建設(shè)項(xiàng)目工程EPC總承包項(xiàng)目，這也是集團(tuán)公司開拓該領(lǐng)域的先鋒曲。
項(xiàng)目概況：
項(xiàng)目包括新華廣場地上改造、地下空間互聯(lián)互通。地下建筑面積 10.50 萬平方米，地下停車位初步估計(jì)2792 個(gè)，新華廣場升級改造建筑面積 6 萬平方米，工期為680日歷天。主要為地下一層停車配套用房、地下二層立體停車庫、地下三層人防工程（平時(shí)兼停車庫）、新華廣場地上改造和地下空間互聯(lián)互通。
新華廣場地上改造：
新華廣場始建于20世紀(jì)60年代初，2004年對新華廣場進(jìn)行了改建，改造后廣場總面積6萬平方米，其中綠化面積2.2萬平方米，占整個(gè)廣場面積的37%，其功能設(shè)施更加完善，成為具有集會(huì)禮儀活動(dòng)、升掛國旗、娛樂演出、休閑健身、噴泉花木觀賞等綜合性的場所。新華廣場已經(jīng)成為呼和浩特市重要的城市名片之一，在市民生活中占有重要地位。隨著十幾年來城市建設(shè)的發(fā)展，為更好地完善城市環(huán)境、提升城市整體品味及城市形象，需對新華廣場進(jìn)行改造。改造后的新華廣場將對城市環(huán)境、景觀環(huán)境、人文環(huán)境和生態(tài)環(huán)境建設(shè)起到積極的推進(jìn)和示范作用。
新華廣場地下停車場配套開發(fā)：
新華廣場緊臨貫穿整個(gè)市區(qū)的新華大街及城市主干道錫林郭勒北路，北側(cè)是內(nèi)蒙古人民廣播電視臺(tái)，西側(cè)是內(nèi)蒙古國際大酒店，南臨呼和浩特市最繁華的的步行街中三路，區(qū)域位置優(yōu)越、交通十分便利。通過對新華廣場周邊現(xiàn)狀的分析得出新華廣場周邊業(yè)態(tài)豐富，具有商業(yè)、辦公、居住等多種城市功能，是本區(qū)域的核心地帶。從城市角度來看，結(jié)合新華廣場所處區(qū)域，新華廣場擬建地下停車配套項(xiàng)目具有以下優(yōu)勢：
1、優(yōu)良的人群匯聚地
新華廣場是市民活動(dòng)的主要區(qū)域，在市民心中占有重要地位，是集合市民人流的重要場所，對停車配套項(xiàng)目人流形成非常有利。
2、完善的公共交通流
經(jīng)過新華廣場的公交線路共計(jì)16條、新建地鐵2條，完善的城市公交線路及地鐵、四通八達(dá)的城市道路均依附在新華廣場的周圍，為人們直達(dá)此地停車配套項(xiàng)目提供巨大優(yōu)勢。
3、豐富的區(qū)域功能業(yè)態(tài)
新華廣場地下空間互聯(lián)互通：
新華廣場位于幾條主干道交匯處的核心地帶，現(xiàn)狀周邊雖然公共交通線流豐富，地鐵的增加亦為城市公共交通提供便利條件，但是由于周邊商業(yè)、辦公、酒店等城市功能所帶來的人流和車流混雜而引發(fā)的交通事故、交通堵塞現(xiàn)象十分嚴(yán)重，現(xiàn)有的地面、地下停車位已經(jīng)嚴(yán)重飽和。因此在對新華廣場進(jìn)行改造更新的同時(shí)，還需結(jié)合1號、2號地鐵出入口、公共交通流、停車等多方面因素，分流一部分人流車流于新華廣場地下空間，設(shè)置地下停車場以解決周邊停車難的問題，利用區(qū)域位置優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)城市交通與周邊業(yè)態(tài)互聯(lián)互通，盡可能緩解地面城市交通壓力。
呼和浩特是內(nèi)蒙古自治區(qū)首府，是內(nèi)蒙古的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教和金融中心，同時(shí)也是國家歷史文化名城、國家森林城市、國家創(chuàng)新型試點(diǎn)城市、全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范城市、全國雙擁模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市和中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力百強(qiáng)城市。新華廣場是呼和浩特市最大的中心廣場，是首府的窗口與象征，是各級政府、各企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體舉行集會(huì)和活動(dòng)的主要場所。